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日本女优视频 F1比利时大奖赛!拉塞尔一停制胜,GPS数据揭秘夺冠战略

发布日期:2024-07-30 23:04    点击次数:129

日本女优视频 F1比利时大奖赛!拉塞尔一停制胜,GPS数据揭秘夺冠战略

拉塞尔一媾和略的F1古迹日本女优视频

如果不是因为犯规被FIA给取消了收获,拉塞尔在比利时大奖赛上的那套一媾和略,险些即是F1历史上的一个神话。从第六位起步,他硬是用了整整34圈,跑了7公里的赛谈,还叮属了汉密尔顿长达5圈的攻势,这得有多强啊!如果有东谈主问他是怎么作念到的,那就一句话,他在一停后把轮胎保护得突出好。他之是以能保护好轮胎,大部分时间里,东谈主们都冷落了他,他没在赛谈上朝上任何车手,也没遭逢任何敌手的膺惩,是以他就能按照最成心于保护轮胎的节律来跑。

英国的小将天然一初始是从第六位启程,但很快,诺里斯在一号弯出弯时不预防踩到了沙石区,导致他失去了第五的位置,这时候,拉塞尔就凯旋升到了第五。从那之后,他就一直在皮亚斯特里和塞恩斯之间游走,况兼老是能隆盛地跟在皮亚斯特里的DRS区域内。他在第11圈就提前进站换胎,念念应用“ undercut”战术朝上比他晚进站的佩雷兹和皮亚斯特里,但最终未能遂愿。天然皮亚斯特里出站后被拉塞尔杰出,但在kemmel直谈上,澳洲的小将却应用DRS结束了对拉塞尔的反超。

拉塞尔选拔赛谈杰出战略

哎呀,第13圈的时候,皮亚斯特里就像飞相似朝上了佩雷兹,一直跑到第21圈,拉塞尔也追上了佩雷兹,不外当时候他跟皮亚斯特里的距离仍是拉开了4秒,念念再追上去,就像是在沙漠里找针眼儿,难上加难。

到了第26圈,比赛参加了一个新的阶段,拉塞尔离汉密尔顿还有9秒多,离皮亚斯特里还有5秒足下。这时候有个小插曲,拉塞尔没跟汉密尔顿一齐进维修区,他念念趁着我方轮胎的簇新劲儿,在赛谈上追上汉密尔顿。但如果拉塞尔进站,那他得濒临皮亚斯特里用新轮胎追上来的压力。

拉塞尔念念了念念,决定不进站,继续在赛谈上跑。到了第31圈,皮亚斯特里终于进了维修区换轮胎,这时候拉塞尔跟他的距离造成了5.5秒。如果拉塞尔援助不进站,他就能最初汉密尔顿8.7秒,比皮亚斯特里还步调先14秒,这么他就可以搪塞地在我方的节律里跑,前边的空气也更畅达,嗅觉就跟开在自家客厅里相似安宁。比赛还剩13圈,一切看起来都挺好的。

汉密尔顿战略性追逐拉塞尔

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在这终末的13圈里,汉密尔顿像是一头蓄势待发的猎豹,以每圈0.7秒的惊东谈主速率速即靠拢他的队友,就像在说:“我立时就要赶上你了!”这意味着,在倒数第五圈时,汉密尔顿将会紧贴在他队友的车尾,就像两匹马并驾皆驱。

如果只看轮胎的景色,汉密尔顿似乎有全都的把抓在Kemmel直谈上完成超车,就像是在告诉敌手:“看好了,我要朝上你了。”关连词,在这8圈浓烈的追逐中,汉密尔顿却并莫得使出全力,他更像是在保护我方的轮胎,就像一个马拉松选手在保存膂力,而不是冲刺。这是因为,他知谈真确的较量还在后头,他需要保留弥漫的力量,为终末的关节时刻作念好准备。

汉密尔顿轮胎寿命制约杰出拉塞尔

当比竞走到了第39圈的时候,刘易斯·汉密尔顿仍是把见识锁定在了拉塞尔的DRS领域内。不外,这位七届寰宇冠军的硬胎仍是跑了足足20圈,轮胎磨损得差未几了。在这场和队友的斗法中,拉塞尔但是玩得尽头嗨,他用晚刹车时刻加上把扫数电能都留到肯梅尔直谈上,这招可真够狠的,汉密尔顿一直追不上他,同期,我方的轮胎也被快速耗尽掉了。就在这时,皮亚斯特里也紧追在汉密尔顿死后,这下子,七届冠军就堕入了前后受敌的险境。

拉塞尔取得比赛,上风彰着

还好啊,阿谁家伙和皮亚斯特里的轮胎其实没那么过劲,不像寰球念念的那么强。而拉塞尔呢,他把最初的上风一直守到了终末,终末冲线的时候,比汉密尔顿快了差不大批秒多,凯旋地挥舞起了格子旗。

轮胎保护战略确立历史性告捷

说白了,尽管在通盘比赛经过中日本女优视频,拉塞尔比汉密尔顿和皮亚斯特里慢了半秒多,但在领跑的时候,他戒指比赛节律尽头可以,还最大猖狂地保护了轮胎不受损。从全体比赛的长距离发扬来看,他仅仅赛谈上的第六快车手,但如果只看一媾和略对轮胎的影响,他的发扬就显得额出门色,顺利弥补了轮胎方面的颓势。况兼,从扫数东谈主万古期驾驶的发扬来看,他无疑是处治车队最庖丁解牛的车手,这恰巧体现了他保护轮胎的横暴之处。恰是这种保护轮胎的才智,让他取得了这场足以载入史书的告捷。





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